夏季怎样行车更安全
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夏季烈日当空,酷暑难耐,交通事故频发,一些使用频繁或负荷较重的系统装置,例如空调系统、润滑系统、轮胎等在这样的天气下都易发生故障,所以车主们在驾驶爱车过程中一定要做好充分准备,避免意外发生。
勤检查
空调是否缺氟。空调是夏季汽车使用较频繁的部件,也最容易发生故障,建议您盛夏之际一定要检查爱车的空调是否缺氟。一般情况下,制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次要检查是否有泄漏。#
要避免
长时间行车。高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处,如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区,这时就必须把车停下来“退热”,使发动机逐渐降温。
动动手
胎压主动降低些。夏季由于天气炎热、气温高,太阳直射路面,夏季公路路面温度常常达到60-70摄氏度,汽车轮胎如长时间在高温路面行驶,胎内气压增高,此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。因此建议您主动把胎压降低一些(比标准胎压低10%即可)。
需注意
行驶当中心仔细。首先,夏季行车,汽油不要加得太满,即“顶脖儿”,加油太满会出现有汽油味溢出,还有可能对碳罐系统造成伤害。其次,行驶过程密切注意水温指示状态。一旦水温指示超高,应及时停车检查原因。
水温超过红色警戒线后还继续行驶的,将会造成发动机过热,轻者缸热烧坏,严重的还会拉缸。
受考验
上山下山有窍门。上山下山是考验汽车综合性能的最好场地,尤其是夏季。但对于爱车一族来讲,此种路况要格外注意,否则会影响爱车的使用性能甚至寿命。对于自动挡车来说,上山应根据车速选择使用3挡或2挡,这样可避免频繁地升挡、降挡对变速器造成的损害。下山时应选择2挡或是1挡,这样利用发动机制动束来限制车速,以避免长时间轻踏刹车造成的制动效能变差,以利于需要紧急制动时制动系统能正常工作。
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